فلنج گالوانیزه TDC
برای اتصال کانال های هوا به یکدیگر از فلنج گالوانیزه TDC استفاده میگردد. در سال های اخیر تنها از فلنج ( نبشی ) آهنی استفاده می گردید .
فلنج های گالوانیزه با پیشرفت ماشین آلات و گذشت زمان جایگزین فلنج ( نبشی ) های آهنی شدند .
فلنچ یک محصول پایه جهت رابط دو قطعه کانال در صنعت داکت هوا محسوب می گردد.
پروفیل فلنچ گالوانیزه برخلاف روش های سنتی که دارای مراحل طاقت فرسایی بود، امروزه با سه برش پروفیل فلنچ به فلنچ تبدیل میشود.
جهت اتصال ، استحکام ، پایداری و کاهش لرزه ی کانال در نقطه اتصال به کانال دیگر از رابط پروفیل فلنچ گالوانیزه استفاده می گردد.
مزیت های فلنج گالوانیزه TDC
از مزیت های فلنج های گالوانیزه میتوان به سرعت بالا در ساخت و نصب، عدم نیاز به ضد زنگ، هوابندی بسیار بهتر نسبت به فلنج های آهنی، ظاهر مناسب اشاره نمود.
جنس این فلنج ها گالوانیزه بوده و با توجه به اندازه کانال میتوان از سایزهای ۲۰، ۳۰ و ۴۰میلیمتر استفاده نمود.
طریقه استفاده پروفیل فلنج گالوانیزه TDC
ساختار این نوع فلنج ها باعث میشود که بتوانیم دو قطعه کانال هوا را به راحتی و با اطمینان به یکدیگر متصل کنیم.
درون این فلنج ها دارای یک قسمت مادگی میباشد که برای جاگیری لبه های کانال هوا تعبیه و طراحی شده است.
لبه های دهانه ابعاد مختلف کانال های هوا به صورت تداخلی درون این مادگی قرار می گیرند.
برای تثبیت قرارگیری کانال هوا داخل فلنج و اتصال کانال ها به یکدیگر از پرچ یا نقطه جوش استفاده می شود.
پرچ یا جوشکاری میزان اطمینان کار را بالا می برد.
قطعات جانبی و مکمل پروفیل فلنج گالوانیزه
گوشه یا کرنر پروفیل فلنج گالوانیزه TDC
یکی از قطعات مهم و کلیدی پروفیل فلنج گالوانیزه گوشه یا کرنر است که در حقیقت همان چهار چوب دهندهی فلنج گالوانیزه است.
این قطعهی مکمل پروفیل فلنج گالوانیزه به شکل ال انگلیسی است.
باید خاطر نشان شد که کرنر پروفیل فلنج گالوانیزه از ورق گالوانیزهی ضخیم ساخته میگردد.
این قطعه به وسیلهی قالب گیری در پرس های سنگین ساخته و عرضه میگردد.
ساختار کرنر پروفیل فلنج گالوانیزه به گونهایست که روی زاویهی نود درجهی این محصول چند سوراخ تعبیه شده است
که توسط این سوراخها دو قطعه از پروفیل فلنج گالوانیزه TDC به وسیلهی پیچ و مهره روی هم سوار میگردند.
سایز کرنرها با توجه به سایز های مختلف پروفیل فلنج گالوانیزه تغییر مینماید.
بدین معنی که کرنر پروفیل فلنج گالوانیزهی ۲۰ با کرنر پروفیل فلنج گالوانیزه ۳۰ متفاوت است.
نحوهی بکار گیری و جانمایی کرنر در پروفیل فلنج گالوانیزه به صورت نر و ماده و به آسانی انجام پذیر است.
بدین شکل که تیغههای هر باله از کرنر در حفرههای جانبی پروفیل فلنج گالوانیزه فرو میرود و محکم کاری میگردد.
باید خاطر نشان شویم از آنجا که کرنر نقش مهمی در ساختار پروفیل فلنج گالوانیزه ایفا مینماید باید از ورق گالوانیزه با ضخامت بالا استفاده نمود.
کلیپس یا گیره پروفیل فلنج گالوانیزه TDC
کلیپس یا گیره قطعه ای (به شکل حرف C انگلیسی) برای اتصال دو پروفیل فلنج گالوانیزه است.
در حقیقت بالهی بالایی پروفیل فلنج گالوانیزه که به وسیلهی یک پیچ مجهز میگردد با فشاری که از محکم شدن پیچ به دو قطعه پروفیل فلنج گالوانیزه وارد میآورد باعث ثبات و تحکیم یک جفت پروفیل فلنج گالوانیزه نسبت به هم میگردد.
نوار درزگیر پروفیل فلنج گالوانیزه
از نوار درزگیر یا گسکت برای هوابندی فلنج هایی که با پروفیل فلنج گالوانیزه ساخته میشود ، استفاده میگردد.
در عرض های ۳ تا ۵ سانتی به کار می روند.
این نوار در میان دولایه از پروفیل فلنج گالوانیزه جانمایی میگردد و تمام منافذ و درزهای احتمالی پوشانده خواهد شد.
ساپورت گالوانیزه ی کانال (ساپورت C)
ساپورت از ورق گالوانیزه ضخیم طی مراحل پرس و خم کاری به شکل حرف C انگلیسی درآورده میشود و جهت تنظیم محل دقیق آویز ساپورت، سوراخ هایی روی آن تعبیه میگردد.
از آنجایی که ساختار ساپورت و داکت هوا، هر دو از ورق گالوانیزه است جهت نصب کانال های اکسپوز، گزینهی خوبی به نظر میرسد.
ساپورت C به عندان زیرهی کار و پیچ های متری به عنوان آویز ساپورت در سازههای تأسیساتی به کار میرود.
برای اطلاع از قیمت محصولات تنظیم تهویه یسنا از جمله قیمت پروفیل فلنج گالوانیزه TDC و دریافت مشاوره از طریق شماره های زیر با ما در ارتباط باشید:
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.